?中國翅片管消費向來都是內需導向并不鼓勵出口

　　中國翅片管消費向來都是內需導向并不鼓勵出口，出口產品所占比例也非常小。但是，中國翅片管的“塊頭”太大，以至于即使是很小的出口比例，在國外看來都是一個很可觀的數字。近年來，各國針對中國翅片管產品的貿易救濟調查呈不斷升級態勢，這與金融危機后**經濟復蘇乏力的大環境密切相關。

　　針對近期中歐之間一系列貿易摩擦事件，商w部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副主任白明告訴《中國冶金報》記者：“這與近年來歐盟所處困局密切相關。中歐爆發一些貿易摩擦不可避免?！鄙蘷部一位不愿透露姓名的人士表示，考慮到金融危機后歐美政府急于擺脫危機，實現“再工業化”，其“病急亂投醫”的心態很嚴重，因此采取濫用補貼等措施，為其產業傾銷行為創造條件也不足為怪。

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　　?對流散熱器中運用的翅片管種類及各自優缺點

　　翅片管作為換熱元件來說，通常用于各類散熱器和換熱器中，以不同的形式發揮著重要的作用。那對流散熱器中的翅片管又是什么樣的呢？它們之間存在什么樣的區別呢？還是由無錫梓洋來為大家解說一下。

　　目前來說，用在對流散熱器中的翅片管又能很多種，像高頻焊翅片管、銅管串鋁片、L型繞鋁片、軋制翅片管等都是可以的。要說區別的話，還得逐一分析。高頻焊翅片管是一種通過鋼帶纏繞和高頻焊接制作而成的產品，它z大的優勢就是成本低。雖然制作成本是很低，但是后期的消耗卻是很高的，而且熱效率也不是很高，所以不推薦給大家使用。

　　而銅管串鋁片優點是制作的時候不受限制，但是由于鋁材質本身特性的關系，熱效率也會受到影響。L型繞片管也并不是非常理想，在工業中已經被其他的翅片管產品所替代。相比之下，軋制翅片管的優越性就體現出來了，不僅結合非常緊密，就算在惡劣的環境下也不會發生松動，而且翅片的剛性、熱效率都有非常好，更為符合現在散熱設備的應用。

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　　翅片管是一種帶肋的壁面，在動力、化工等工業中有廣 泛的應用，許多螺旋型換熱面或螺紋管也都可看作是翅片管。 它對擴展換熱面積和促進湍流有顯著作用，無論對單相對流 換熱還是相變對流換熱都具有很大作用。翅片管換熱器的結 構與一般管殼式換熱器基本相同。只是用翅片管代替了光管 作為傳熱面，由于傳熱加強、結構緊湊，故可做成緊湊式換 熱器；翅片管換熱器也經常用于加熱或冷卻管外氣體，而在 管內通以蒸汽或水，例如空冷器、鍋爐省煤器、暖氣片等。

　　翅片管的結構有縱向和徑向(橫向)兩類翅片，其它類型都是這兩類 的變形，例如大螺旋角翅片管、螺紋管等，前者接近縱向， 后者接近橫向。肋片可在管內、管外或內外兼有。肋片管按 制造方法不同可分為整體翅片、焊接翅片和機械連接翅片。 幾種帶縱向肋片和徑向肋片的翅片管如圖所示。 橫 向 縱 向 整體翅片由鑄造、機械加工或軋制而成，肋片與管子一 體，無接觸熱阻，強度高，耐熱震和機械震動，因而傳熱、 機械和熱膨脹等性能較好，但制造成本提高，對低翅片比較 適用；焊接翅片用釬焊或y弧焊等工藝制造，現代焊接技術 可使不同材料的翅片與母體管連接在一起并將其扭彎成各種 形狀。焊接翅片管由于制造簡易、經濟且具有較好的傳熱性 能和機械性能，已在工業上廣為應用。 焊接肋片主要問題是焊接工藝質量、焊縫中殘渣不利 傳熱甚至引起斷裂，高頻焊常被采用，效果較好；

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