一、 翅片管及翅片管特點(diǎn)

　　為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣的換熱管叫做翅片管。

　　翅片管作為換熱元件，長期工作于高溫?zé)煔獾墓r下，比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要

　　求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。

　　1) 防腐性能（Anti-corrosion）

　　2) 耐磨性能（Anti-wear）

　　3) 低的接觸熱阻(lower contact resistance)

　　4) 高的穩(wěn)定性（Higher Stability）

　　5) 防積灰能力

　　高頻焊螺旋翅片管是目前應(yīng)用*為廣泛的螺旋翅片管之一，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于電力、冶金、水泥行業(yè)的預(yù)熱回收以及石油化工等行業(yè).高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時(shí)，利用高頻電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)，對(duì)鋼帶和鋼管外表面加熱，直至塑性狀態(tài)或熔化，在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實(shí)為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比，無論是在產(chǎn)品質(zhì)量（翅片的焊合率高，可達(dá) 95%），還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上，都是更為**。

　　二、翅片管換熱原理

　　下面我們通過一個(gè)具體的傳熱設(shè)備的實(shí)例來討論下翅片管的換熱熱原理。

　　有一臺(tái)用熱水加熱空氣的換熱器，熱水在管內(nèi)流動(dòng)，空氣在管外流動(dòng)。例如采暖用的熱風(fēng)幕或汽車上的散熱器（radiator）都屬于這一種傳熱類型，即熱水的熱量經(jīng)過管壁傳給管外的冷流體—空氣。由此可見，傳熱過程是與間壁兩側(cè)的兩個(gè)對(duì)流換熱過程緊緊地聯(lián)系在一起的。對(duì)于上述實(shí)例：管內(nèi)水側(cè)對(duì)流換熱系數(shù)約為 5000，而管外空氣側(cè)的對(duì)流換熱系數(shù)約為 50，二者相差 100 倍。由于空氣側(cè)的換熱“能力”遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于水側(cè)，限制了水側(cè)換熱“能力”的發(fā)揮，使得空氣側(cè)成為傳熱過程的“瓶頸”，限制了傳熱量的增加。為了克服空氣側(cè)的“瓶頸”效應(yīng)，在空氣側(cè)外表面加裝翅片將是一個(gè)*明智的選擇。加裝了翅片以后，使空氣側(cè)原有的傳熱面積得到了極大的擴(kuò)展，彌補(bǔ)了空氣側(cè)換熱系數(shù)低的缺點(diǎn)，使傳熱量大大提高，如下面的附圖所示。關(guān)于加裝翅片的作用還可以用下面更形象的例子來說明：在一個(gè)邊境口岸的出入境處，假定甲方口岸有十個(gè)檢驗(yàn)口，每小時(shí)能放行5000 人，而乙方口岸只有一個(gè)檢票口，且辦的很慢，每小時(shí)只能放行 50 人。這樣，乙方側(cè)就成了旅客通關(guān)的瓶頸，使得甲方的“能力”不能發(fā)揮。為了提高通關(guān)流量，*有效的辦法就是在乙方側(cè)多開幾個(gè)檢驗(yàn)口。這與加裝翅片的原理是一樣的。

　　什么場合應(yīng)該選用翅片管換熱？

　　在了解了翅片管的原理和作用以后，在什么場合選用翅片管，有下面幾個(gè)原則：

　　（1）管子兩側(cè)的換熱系數(shù)如果相差很大，則應(yīng)該在換熱系數(shù)小的一側(cè)加裝翅片。

　　例 1：鍋爐省煤器，管內(nèi)走水，管外流煙氣，煙氣側(cè)應(yīng)采用翅片。

　　例 2：空氣冷卻器，管內(nèi)走液體，管外流空氣，翅片應(yīng)加在空氣側(cè)。

　　例 3：蒸汽發(fā)生器，管內(nèi)是水的沸騰，管外走煙氣，翅片應(yīng)加在煙氣側(cè)。應(yīng)注意，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量將換熱系數(shù)小的一側(cè)放在管外，以便于加裝翅片。

　　（2）如管子兩側(cè)的換熱系數(shù)都很小，為了強(qiáng)化傳熱，應(yīng)在兩側(cè)同時(shí)加裝翅片，若結(jié)構(gòu)上有困難，則兩側(cè)可都不加翅片。在這種情況下，若只在一邊加翅片，對(duì)傳熱量的增加是不會(huì)有明顯效果的。

　　例 1：傳統(tǒng)的管式空氣預(yù)熱器，管內(nèi)走空氣，管外走煙氣。因?yàn)槭菤怏w對(duì)氣體的換熱，兩側(cè)的換熱系數(shù)都很低，管內(nèi)加翅片又很困難，只好用光管了。

　　例 2：熱管式空氣預(yù)熱器，雖然仍是煙氣加熱空氣，但因煙氣和空氣都是在管外流動(dòng)，故煙氣側(cè)和空氣側(cè)都可方便地采用翅片管，使傳熱量大大增加。

　　（3）如果管子兩側(cè)的換熱系數(shù)都很大，則沒有必要采用翅片管。

　　例 1：水/水換熱器，用熱水加熱冷水時(shí)，兩側(cè)換熱系數(shù)都足夠高，就沒有必要采用翅片管了。但為了進(jìn)一步增強(qiáng)傳熱，可采用螺紋管或波紋管代替光管。

　　例 2：發(fā)電廠冷凝器，管外是水蒸汽的凝結(jié)，管內(nèi)走水。兩側(cè)的換熱系數(shù)都很高，一般情況下，無需采用翅片管。